中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展,已成為觀察中國(guó)科技創(chuàng)新的一扇重要窗口。從引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新到實(shí)現(xiàn)全面自主創(chuàng)新,中國(guó)高鐵用短短數(shù)十年時(shí)間完成了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越,其創(chuàng)新實(shí)踐深度詮釋了中國(guó)科技創(chuàng)新的底層邏輯與戰(zhàn)略選擇,成為中國(guó)邁向科技強(qiáng)國(guó)的生動(dòng)縮影。

中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程是一部自我蛻變、自我革新的創(chuàng)新史。雖然中國(guó)高鐵發(fā)展比發(fā)達(dá)國(guó)家晚40多年,但經(jīng)過(guò)幾代鐵路人接續(xù)奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的歷史性變化。在京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段等主要線路上,復(fù)興號(hào)常態(tài)化按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng),使我國(guó)成為世界上唯一實(shí)現(xiàn)高鐵時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)家,樹(shù)起了世界高鐵商業(yè)化運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿。

CR450科技創(chuàng)新工程的穩(wěn)步推進(jìn),標(biāo)志著中國(guó)高鐵創(chuàng)新邁入全新高度。2024年12月29日,時(shí)速400公里的CR450動(dòng)車組樣車在北京正式發(fā)布,榮膺全球最快高鐵列車稱號(hào)。CR450動(dòng)車組在“更高速、更安全、更節(jié)能、更舒適、更智能”五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大技術(shù)突破。

CR450動(dòng)車組在速度與節(jié)能方面實(shí)現(xiàn)了完美兼顧。在時(shí)速400公里的運(yùn)行工況下,其每公里耗電量?jī)H為22至23度,噪聲、制動(dòng)距離、能耗等關(guān)鍵指標(biāo)與現(xiàn)有復(fù)興號(hào)時(shí)速350公里運(yùn)行時(shí)相當(dāng)。

CR450動(dòng)車組在關(guān)鍵技術(shù)上取得了顯著突破。首創(chuàng)性地采用了永磁牽引電機(jī),轉(zhuǎn)換效率較CR400異步牽引電機(jī)提升3%以上;同時(shí),采用碳纖維復(fù)合材料、鎂合金等新型材料,整車重量較既往車型減輕了10%以上。

CR450動(dòng)車組在安全性方面得到了顯著提升。制動(dòng)性能提升20%以上,制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間大幅縮短;此外,采用時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)傳輸信號(hào),實(shí)時(shí)傳輸性能顯著增強(qiáng)。

中國(guó)高鐵的創(chuàng)新成就得益于日益完善的創(chuàng)新機(jī)制和協(xié)同創(chuàng)新的強(qiáng)大生態(tài)。高鐵創(chuàng)新生態(tài)已衍生出超過(guò)200項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),帶動(dòng)10萬(wàn)余家配套企業(yè)發(fā)展。國(guó)產(chǎn)化率大幅提升,通過(guò)創(chuàng)新共同體模式,高鐵關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化率大幅提升。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組,其采用的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。堅(jiān)持企業(yè)為創(chuàng)新主體,發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì),組建創(chuàng)新聯(lián)合體,中央企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)等各類單位深度融合、協(xié)同創(chuàng)新。

中國(guó)高鐵是自主科技創(chuàng)新的成功范例,也是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表之一。經(jīng)過(guò)多年的科學(xué)研究和工程實(shí)踐,我國(guó)已構(gòu)建了完備的高速鐵路技術(shù)體系,擁有了成熟的運(yùn)營(yíng)模式。

高鐵的發(fā)展釋放出一系列的科技效應(yīng),在為社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),也為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,深化高質(zhì)量發(fā)展提供新能量。隨著新材料、新技術(shù)在高鐵大市場(chǎng)被廣泛應(yīng)用,高鐵產(chǎn)業(yè)鏈也形成了全鏈條協(xié)同發(fā)展。

從具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),到達(dá)到世界先進(jìn)水平,中國(guó)高鐵的每一步都在印證中國(guó)創(chuàng)新的實(shí)力。當(dāng)復(fù)興號(hào)列車穿越雪域高原,當(dāng)智能動(dòng)車組馳騁在粵港澳大灣區(qū),中國(guó)高鐵的創(chuàng)新故事仍在續(xù)寫(xiě)。這列科技創(chuàng)新的時(shí)代快車,正牽引著中國(guó)從“制造大國(guó)”向“智造強(qiáng)國(guó)”躍遷。(張宇晨)

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